Список базовых работ, входящих в плановое ТО
Пробег (км) |
15 000 |
30 000 |
45 000 |
60 000 |
75 000 |
90 000 |
105 000 |
120 000 |
135 000 |
150 000 |
Регулярно заменяемые запасные части, масла и прочие технические жидкости |
Моторное масло и масляный фильтр ДВС |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
Свечи зажигания |
i |
R |
i |
R |
i |
R |
i |
R |
i |
R |
Воздушный фильтр ДВС |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
Топливный фильтр |
Бензин |
|
|
|
R |
|
|
|
R |
|
|
Дизель |
|
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
Жидкость гидросистемы тормозов и привода сцепления |
i |
R |
i |
R |
i |
R |
i |
R |
i |
R |
Охлаждающая жидкость в двигателе |
i |
i |
R |
i |
i |
R |
i |
i |
R |
i |
Масло в раздаточной коробке |
i |
i |
i |
i |
R |
i |
i |
i |
i |
R |
Масло в дифференциалах (редукторах мостов) |
i |
i |
i |
i |
R |
i |
i |
i |
i |
R |
|
Масло в КП (2WD и 4WD)
|
механическая |
i |
i |
i |
i |
R |
i |
i |
i |
i |
i |
автоматическая* |
i |
i |
i |
i |
R |
i |
i |
i |
i |
i |
Ремень ГРМ и его ролики |
|
|
|
R |
|
|
|
R |
|
|
Приводной ремень балансирных валов |
|
|
|
R |
|
|
|
R |
|
|
Операции под капотом |
Приводные ремни навесных агрегатов и ролики ремней |
i |
i |
i |
i |
i |
i |
i |
i |
i |
i |
Высоковольтные провода |
i |
i |
i |
i |
i |
i |
i |
i |
i |
i |
Шланги и патрубки дигателя |
i |
i |
i |
i |
i |
i |
i |
i |
i |
i |
Аккумуляторная батарея |
i |
i |
i |
i |
i |
i |
i |
i |
i |
i |
Жидкость ГУР, патрубки, трубки и шланги системы |
i |
i |
i |
i |
i |
i |
i |
i |
i |
i |
Операции под автомобилем |
Детали подвески, включая пыльники, шаровые шарниры, крепежные элементы |
i |
i |
i |
i |
i |
i |
i |
i |
i |
i |
Чехлы, пыльники шарниров привода (ШРУС) |
i |
i |
i |
i |
i |
i |
i |
i |
i |
i |
Шарниры, чехлы, пыльники рулевого привода |
i |
i |
i |
i |
i |
i |
i |
i |
i |
i |
Система выпуска отработанных газов (состояние, целостность, герметичность подвесок и теплоотражателя) |
i |
i |
i |
i |
i |
i |
i |
i |
i |
i |
Операции внутри автомобиля |
Свободный ход педалей привода сцепления и тормозов |
i |
i |
i |
i |
i |
i |
i |
i |
i |
i |
Привод стояночного тормоза |
i |
i |
i |
i |
i |
i |
i |
i |
i |
i |
Замена воздушного фильтра системы вентиляции (фильтр салона) |
iR |
iR |
iR |
iR |
iR |
iR |
iR |
iR |
iR |
iR |
Операции снаружи автомобиля |
Колеса, шины (давление, износ, момент затяжки крепежных элементов) |
i |
i |
i |
i |
i |
i |
i |
i |
i |
i |
Шланги и трубки тормозной системы (герметичность) |
i |
i |
i |
i |
i |
i |
i |
i |
i |
i |
Тормозные колодки, барабаны, диски |
i |
i |
i |
i |
i |
i |
i |
i |
i |
i |
Другие обязательные операции |
Наружная светотехника (фары, поворотники, стоп-сигнал, задний ход, освещение салона и панели приборов), кондиционер и стеклоочистители |
i |
i |
i |
i |
i |
i |
i |
i |
i |
i |
Считывание диагностических кодов электронных систем а/м |
i |
i |
i |
i |
i |
i |
i |
i |
i |
i |
Обороты холостого хода |
i |
i |
i |
i |
i |
i |
i |
i |
i |
i |
* В случае, если АКП оснащена только переливной пробкой для контроля уровня масла, проводится визуальный осмотр корпуса АКП, шланги и прочие элементы автомобиля, которые задействованы в системе смазки АКП на наличие подтеканий
i - проверка деталей, узлов, расходных материалов
R - замена
iR - рекомендуемая операция
В тяжелых условиях эксплуатации автомобиля, к коим относится:
- движение при запыленности окружающего воздуха;
- движение по ухабистым, залитым водой дорогам;
- движение с частыми интенсивными торможениями;
- эксплуатация автомобиля с длительными периодами работы двигателя на холостом ходу (в пробках)
Рекомендуется производить замену моторного масла и масляного фильтра ДВС, а также воздушного фильтра ДВС каждые 7 500 км пробега (или 6 месяцев)